ไทยแอร์เอเชีย ด้วยสโลแกนหลัก ใคร ใคร…ก็บินได้ (Now Everyone Can Fly) เป็นแรงจูงใจและกระตุ้นให้ผู้โดยสารที่ไม่เคยเดินทางโดยเครื่องบิน ได้เดินทางด้วยราคาที่เหมาะสม เราคงไม่คิดว่าวันหนึ่งเราจะบินไปนั้น มานี้ได้ ง่ายกว่าการนั่งรถไฟเสียอีก และในบ้างครั้งที่มีการจัดโปรโมชั่น เผลอๆค่าตั๋วจะถูกกว่า รถทัวร์ชั้นหนึ่ง ด้วยซ้ำไป เว็บตรง สล็อต

เราจะมารู้จักกับ สายการบินนี้ให้มากขึ้น กับ 10 ข้อ ของเรื่องราวของ ไทยแอร์เอเชีย

1.  ซื้อต่อจากเจ้าของเดิมในราคา 0.25  ดอลลาร์สหรัฐ

แอร์เอเชียเริ่มให้บริการครั้งแรกปี 2001 ด้วยเครื่องบินเก่าจำนวน 2 ลำ โดยซื้อมาจากแอร์เอเชียที่บริหาร โดยเจ้าของเดิมในช่วงภาวะใกล้เจ๊ง โดยจ่ายไปเพียง 1 ริงกิตมาเลเซีย (0.25 ดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งเดิมทีแอร์เอเซีย ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกเมื่อปี 1993 โดยบรรษัท DRB-Hicom ในมาเลเซียมีรัฐบาลเป็นเจ้าของ แต่ด้วยภาระหนี้สินอย่างหนัก ทำให้แอร์เอเซียถูกขายต่อให้  Tony Fernandes  นักธุรกิจชาวมาเลเซียในราคา 0.25 ดอลลาร์สหรัฐ พร้อมหนี้สินกว่า 400 ล้านบาท  PG SLOT

2.  การเริ่มต้นที่ไม่งดงาม

ด้วยภาระหนี้สินที่มี บวกกับสถานการณ์ วิกฤติเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นทั่วโลก และ เหตุการณ์ 911 ที่ทำให้วงการอุตสหกรรมการบินสั่นคลอน การเริ่มต้นของ AirAis ในปี 2001 จึงไม่ง่าย แต่ผ่านไปเพียงไม่กี่ปี Tony Fernandes ก็สามารถทำกำไรให้แอร์เอเชียได้ด้วยกลยุทธ์ที่ไม่เหมือนใคร

ปัจจุบันบริษัทแม่ หรือ headquartered ของแอร์เอเชียอยู่ใกล้เมืองกัวลาลัมเปอร์ มาเลเซีย ภายใต้การบริหารของกลุ่ม Tune Group โดยมีนาย Tony Fernandes กุมบังเหียนเป็น Co-founder และ CEO  ปัจจุบันแอร์เอเชียมีพนักงานมากกว่า 14,000 คนจากจุดเริ่มต้นที่มีเพียง 250 คน ในปี 2001

3.  กลยุทธ์ที่ไม่เหมือนใครของต้นแบบสายการบินราคาประหยัด

แอร์เอเชียโดดเด่นในเรื่องราคาประหยัด สะท้อนจุดยืนในเรื่องที่ทำให้เครื่องบิน เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ใครๆก็ใช้บริการได้  ด้วยการให้ลูกค้าสามารถเลือกซื้อ บริการเสริมอื่นๆนอกเหนือ จากการเดินทางได้ตามต้องการ แน่นอนว่าผู้โดยสารบางรายต้องการเพียงแค่เดินทางถึงที่หมายโดยสวัสดิภาพ บริการเสริมอย่างอาหาร ผลิตภัณฑ์เครื่องนอนบนเครื่องบิน Inflight Comfort สามารถเลือกซื้อเพิ่มได้ตามความพอใจ อีกทั้งระบบการจอง เช็คอิน หรือการตรวจสอบข้อมูล ผู้โดยสารสามารถทำทุกขั้นตอน ได้ด้วยตัวเองผ่านระบบของแอร์เอเชีย ทำให้สามารถประหยัดต้นทุนมาก และตั้งราคาค่าตั๋วแบบ low-cost ได้

4.  นวัตกรรมที่ช่วยประหยัดต้นทุน

แอร์เอเชียเป็นสายการบินแรกที่ใช้ อากาศยาน Airbus A320 เป็นเครื่องรุ่นที่มีอุปกรณ์พิเศษที่เรียกว่า “Sharklets” ติดอยู่ตรงปลายปีก ซึ่งมีประสิทธิภาพในการช่วยลดแรงลากที่คอยต้านเครื่องบิน ทำให้สามารถประหยัดเชื้อเพลิงในการบินได้มากยิ่งขึ้น

5.  รหัสสายการบิน

AK    แอร์เอเชีย

FD    ไทยแอร์เอเชีย

QZ    อินโดนีเชียแอร์เอเซีย

D7    แอร์เอเชียเอ็กซ์

Z2    ฟิลิปปินส์แอร์เอเชีย

XJ    ไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์

I5      แอร์เอเชียอินเดีย

6.  Airbus

แอร์เอเชียใช้อากาศยาน Airbus A320-200 สามารถจุผู้โดยสารได้  180 คน ซึ่งประจำอยู่ในท่าอากาศยานทั้งหมด 188 ลำ แต่ละลำมีอายุการใช้งานเฉลี่ยเพียง 3.5 ปี และยังมีเครื่องที่อยู่ระหว่างการสั่งซื้ออีก 41 ลำ   ส่วน  “A320 neo” เป็นเครื่องรุ่นใหม่ที่จุผู้โดยสารได้ 186 คน อยู่ในระหว่างการ สั่งซื้อเพิ่มเข้ามาอีก 300 ลำ

7. จำนวนเครื่องบินที่ประจำการอยู่ในแต่ละประเทศ

AirAsia (Malaysia) – 82

Thai AirAsia – 44

Indonesia AirAsia – 29

AirAsia Zest – 18

Philippines AirAsia – 10

AirAsia India – 5

8.  เส้นทางการบินของ AirAsia

จุดเริ่มต้นของเส้นทางการบินแอร์เอเชียคือเส้นทาง ระหว่างกัวลาลัมเปอร์และลังกาวี ด้วยเครื่องบิน 2 ลำและพนักงาน 250 คนในปี 2002 จนกระทั่งปัจจุบันแอร์เอเชีย ให้บริการรับส่งผู้โดยสารไปยัง 88 ประเทศจุดหมายปลายทาง ซึ่งแอร์เอเชียค่อนข้างโดดเด่นในเรื่องเปิดเส้นทางการบินใหม่ๆ ที่เข้าถึงเมืองเล็กในภูมิภาคต่างๆ gem saviour

9. ไทยแอร์เอเชีย

เดิมทีสายการบินที่ได้รับอนุญาต ให้บินตรงภายในประเทศไทยได้มีเพียง สายการบินแห่งชาติเท่านั้น (การบินไทย) จนกระทั่งปี 2002 รัฐบาลได้เปิดเสรีการบินในไทย ทำให้สายการบินเอกชนสามารถ ให้บริการบินตรงภายในประเทศได้ จุดนี้เองที่ทำให้เกิดสายการบินต้นทุนต่ำขึ้นในไทย

“บริษัท ไทยแอร์เอเชีย จำกัด” ก่อตั้งขึ้นเมื่อ 19 กันยายน 2546 ประกอบธุรกิจสายการบินราคาประหยัด โดยใช้ชื่อว่า Thai AirAsia ปัจจุบัน  บมจ. เอเชีย เอวิเอชั่น คือบริษัทในไทย ถือหุ้นอยู่ร้อยละ 55 และ AirAsia Berhad (ผ่าน AirAsia Investment ที่ถือหุ้นในสัดส่วนร้อยละ 100) ซึ่งเป็นบริษัทที่อยู่ในประเทศ มาเลเซียถือหุ้นในสัดส่วนร้อยละ 45  มีทุนจดทะเบียนจำนวน 435,555,600 บาท

10. เครื่องบินของ ไทยแอร์เอเชีย

 ไทยแอร์เอเชีย เริ่มต้นด้วยเครื่อง Boeing 737-300  จำนวน 2 ลำ ให้บริการเส้นทางบินเชิงพาณิชย์แบบ Point-to-point ครั้งแรกในเส้นทางกรุงเทพฯ-หาดใหญ่เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2547  ปัจจุบันได้ขยายเส้นทางการบินทั้งในประเทศ และระหว่างประเทศเพิ่มอย่างต่อเนื่อง และปลดประจำการเครื่องบิน Boeing ทุกรุ่น โดยเปลี่ยนมาใช้ Airbus 320  ซึ่งรองรับผู้โดยสารได้ 180 คน (เที่ยวบินของแอร์เอเชีย ที่ใช้เวลาเดินทางน้อยกว่า 4 ชั่วโมง) และ Airbus 330  รองรับผู้โดยสารได้ 377 คน (เที่ยวบินของแอร์เอเชีย เอกซ์ ที่ใช้เวลาเดินทางมากกว่า 4 ชั่วโมง) ภาพด้านล่างเป็นที่นั่งผู้โดยสารของเครื่อง Airbus 320

เกมยาก หัวร้อน

อัพเดทล่าสุด : 11 ตุลาคม 2021 (ข้อมูลล่าสุดปี 2021)